特徴 ●スプールの大口径化により、キャスト時の回転数を抑制 ●スプール径の拡大により最大巻上長UP 商品紹介 お手持ちの1500C/2500Cのφ30㎜スプールをφ32㎜にするキットです。 左：Microcast Spool AMB2520R　右：Microcast Spool D32 AMB2516R ●スプールの大口径化により、キャスト時の回転数を抑制 純正スプール径(φ30㎜)より2㎜大口径化にすることでキャスト時の回転数を抑制し、ブレーキによる抵抗を軽減。ブレーキの調整幅が広がり、より飛距離アップを図りました。 ●スプール径の拡大により最大巻上長UP 最大巻上長約6.7％UP(理論値) スペック〉 　　　　 　　　 　　　 　　 　　　 　　　 　　　 　　 　　　 　　　　 　　 　　　 　　 　 　　　 　　　 　　　 　　　 　　　 　　　 　　 　　　 　　 　　　 　　　 　　　 　　 　　　 　 　　　 　　　 　　　 　　　 　　　 　　　 　 スプール寸法 (径/溝深さ） Microcast Spool D32 AMB2516R：φ32mm / 溝深さ1.6mm Microcast Spool D32 AMB1516R ：φ32mm / 溝深さ1.6mm 材　質 スプール本体 超々ジュラルミン スプール軸 超々ジュラルミン ブレーキプレートリング φ32 超々ジュラルミン スプールベアリングサイズ 外径11mm×内径5mm×厚み4mm 重　量 Microcast Spool D32 AMB2516R：約5.7g Microcast Spool D32 AMB1516R ：約5.2g ブレーキプレートリング φ32 約5.3g(1個) ラインキャパシティ　※PEライン専用 ＊MicrocastMicrocast Spool D32 AMB2516R PE 0.4-110m　0.6-75m　0.8-55m ＊Microcast Spool D32 AMB1516R PE 0.4-90m　0.6-60m　0.8-45m 　 適合機種　 Avail製ブレーキプレート(Ver.5以降のもの)とAvail製パーミングプレートを 装着している1500C/2500C ※純正には適合しません 　適合ブレーキ　 【遠心ブレーキ】 Ambassadeur 2500C用 遠心ブレーキ かいけつポロリ 4Pブレーキ 4P-BRAKE-25C Type2 ※ブレーキブロック B-BLOCK 極小のみに対応 ※純正ブレーキは適合しません

23カルカッタコンクエストBFS用マイクロキャストスプールです。軽さと強度に優れた超々ジュラルミンを採用。 純正スプールと比べ糸巻量を減らすことでスプール全体の重量を軽量化しました。 バックラッシュを低減し、軽量ルアーをより低弾道で送り込むことができます。 PEラインを使用したアジングや渓流トラウトなど、ライトゲームに最適な設計となっております。 ※別売の補助マグネット8ヶセット φ4×1mmを必ず取り付けた上でご使用ください。 ラインキャパシティ　　　　　　　 ＊MicrocastSpool 23CNQ16R PE0.4号：※1.MAX100m PE0.6号：※2.MAX75m PE0.8号：※3.MAX60m ※1※2※3.本製品の性能を十分に発揮するためには、上記糸巻量に対して6～8割ほどの糸巻量が適切な糸巻量になります。 C面いっぱい(糸巻量MAX)にラインを巻いた場合は、バックラッシュ等のトラブルにご注意ください。

リニューアルいたしましたABU Ambassadeur 2500シリーズの左巻き用ハイスピードギヤセットです。 純正に比べリトリーブスピードをアップできます。純正の巻き取り速度に満足していない方はご検討ください。 また、純正・旧タイプに比べクラッチの切れや巻き上げ時の軽さが向上しております。 ピニオンギヤは従来どおり真鍮製です。 耐摩耗性から、今後もピニオンギヤの超々ジュラルミン製は製作しません。 材質 ピニオンギヤ:真鍮 メインギヤ:真鍮製 重量 ピニオンギヤ:1.7g 超々ジュラルミン製メインギヤ:13.3g ギヤ比 6.1:1（最大巻上量57㎝ ） 適合機種 2501C専用 変更点 ギヤ比変更（6.0:1→6.1:1） ギヤねじれ角度変更 最大巻上量増（56㎝→57㎝） レーザー刻印（ギヤ裏面に刻印） ※ 旧Avail製ハイスピードギヤ・ピニオンギヤとの比較です。。

カーボンクロスドラグワッシャ F2タイプ 主要サイズ) メインギヤ内部 φ26.2mm×φ18.0mm×1.0mm メインギヤ裏側 φ16.0mm×φ8.1mm×1.0mm 適合リール:ABU アンバサダー 1500C アンバサダー 1600C アンバサダー 2500C アンバサダー 2600C アンバサダー 5500C ブルーグレー マミヤ と各モデルの左ハンドル ※1500C～2600Cのギヤ比4.7:1と5.3:1の両モデルに適合 ※Availオリジナルハイスピードギヤタイプ2にも適合します

特徴 ●ピニオンギヤに「パワーポケット構造」を採用 ●ドラグクリッカーを「ハイピッチクリアサウンド化」 ●ドラグクリッカーの「サイレントチューン」が可能に！ 商品紹介 新タイプのABU Ambassadeur 1500/2500シリーズ用ギヤセットです。 　　 ●ピニオンギヤに「パワーポケット構造」を採用 　　 ピニオンギヤとスプール軸の接合部を「切欠き形状」から「ポケット形状」に変更することで強度アップを実現。 　　 ●ドラグクリッカーを「ハイピッチクリアサウンド化」 　　 ドラグ作動時のクリック音量を改善するため、音出し板の配置をメインギヤ外側に変更。 　　 これにより、クリック音の増大とともに、クリック数の増加(12回→24回：当社製品比)を実現し、ドラグ作動時に得られる情報量がより大きくなりました。 　　 今まで以上にエキサイティングなファイトシーンを演出するギヤセットです。 ●ドラグクリッカーの「サイレントチューン」が可能に！ 音出し板をはめ込み式にしたことにより、ドラグ音のON/OFFを好みに合わせてご使用いただけます。 　　 サイレントチューンしたい方は、音出し板を装着せずにお使いください。 　 　　 　　 注意点 ◆デーモン 5.3ギヤセットの構成部品は、純正・弊社従来品とは異なる形状・ギヤ比のため互換性はありません。 　　 ◆本製品はセットでの使用を原則とした内容となっております。 　　　　 ◆各パーツの改造は不具合が生じますのでお控えください。特に、音出し板は形状を変えずにご使用ください。 　　　　 ◆クリックホイールと音出し板のバネ部分が接触することにより、クリックホイール周辺にアルミの粉が発生しやすいため、こまめに取り除く事が必要です。　　 材質〉 メインギヤ(右・左):超々ジュラルミン ピニオンギヤ(右・左):真鍮 　　　　　　　 クリックホイール(IAR・非IAR):超々ジュラルミン 　　　　　　　 音出し板(右・左):ステンレス 重量 メインギヤ(右・左):5.1g ピニオンギヤ(右・左):2.1g クリックホイール IAR:2.5g クリックホイール 非IAR:2.1g 　　　　　　　 ギヤ比：5.3:1（最大巻上長 約46㎝）　

ABU アンバサダー2501C用のオフセットフレームです。2024年3月度のモデルよりフット部分の仕様を変更しました。 純正フレームから交換することでリール重量の大幅な軽量化が可能です。

1500C～3500Cなどに使用されている純正パーツ番号#10265の互換パーツです。 純正パーツの破損・紛失時にお役立て下さい。 #10265を使用しているリールに適合します。 ※3500C用の#975133にも適合しています。

Avail製ピニオンブッシングBBキット PG-BB #13462や純正パーツの#13462#10226など、 ピニオンギヤを支えるブッシングを脱落しないよう止めるための部品です。

ABU 1500C/2500C/2501C/3500Cなどの#10229を使用しているリールに適合する純正互換パーツです。 純正ピニオンヨーク消耗時の交換用としてお役立てください。 スペック基本仕様 材質 ：ステンレス 重量 ：0.37g(純正約0.4g) PINION_YOKE 適合リール ABU 1500C/2500C/2501C/3500C #10229を使用しているリールに適合

ABU 1500C、2500C、サイモンシモムラ リバイバルアンバサダーなどに採用されているパーツナンバー5152の互換品です。 2ボールベアリング化で回転時の抵抗を減らすと共に、7本スポークで軽量化を実現。 強度を保持したまま極限まで肉抜きを施し、耐久性と軽量化の両立を実現しました。 軽量化と2ボールベアリング化の相乗効果により、飛距離アップに貢献します。 外見からは全く見えない部分ではありますが、見えない部分にこそ拘りたい方も多いのではないでしょうか？ 付属のワッシャーは、取り付けた際にガタツキが気になる場合にご使用下さい。

カーディナル3/33シリーズ用のアルミスプールです。 アルミ素材をマテリアルに使用することで、上質で高級感溢れる外観に仕上げました。 性能面では、既存の320R/340RよりCD320EXは4.5g､CD340EXは2gと、本体自重をさらに軽量化。そして、僅かにスプールエッジの傾斜角をなだらかに、そして肉薄化を施しました。 これらにより、ラインの放出抵抗を減らし飛距離の向上・極上のキャストフィールを実現。 特に、現代の主流となったPEラインセッティングとの相性が抜群です。 フェザリングによる、意図的にラインの放出量をコントロールすることが出来るエキスパートアングラーには、純正スプールでは扱いづらい"復元力"のあるナイロンライン使用時も、飛距離とキャストフィーリングの向上をよりご体感ただけます。 CD320EXラインキャパシティ PE0.4号/90m PE0.6号/75m PE0.8号/50m CD320EXラインキャパシティ ナイロン3lb：65m ナイロン4lb：50m ナイロン5lb：35m

ABUアンバサダー1500C/2500Cに装着可能なベアリング入りアルミウォームシャフトです。 2ボールベアリング仕様に加え、各パーツには軽量な素材を採用。回転性能の向上と軽量化を両立しました。 本商品は、「ギヤ」・「ベアリング」・「ウォームシャフト押さえ」を"ネジ止めでの固定"にすることで分解が可能です。そのため、メンテナンス性も向上しています。 また、弊社製品の5152コグホイール ・ウルトラライトレベルワインダーセット ・パイロットガイドを組み合わせることで、より回転性能の向上と軽量化が可能です。それらのパーツは、ウォームシャフトとのセットでの購入・装着がおすすめです。

ABUアンバサダー1500C/2500Cに装着可能なベアリング入りアルミウォームシャフトです。 2ボールベアリング仕様に加え、各パーツには軽量な素材を採用。回転性能の向上と軽量化を両立しました。 本商品は、「ギヤ」・「ベアリング」・「ウォームシャフト押さえ」を"ネジ止めでの固定"にすることで分解が可能です。そのため、メンテナンス性も向上しています。 また、弊社製品の5152コグホイール ・ウルトラライトレベルワインダーセット ・パイロットガイドを組み合わせることで、より回転性能の向上と軽量化が可能です。それらのパーツは、ウォームシャフトとのセットでの購入・装着がおすすめです。

ピニオンブッシングBBキット PG-BB #13462 ABU アンバサダー1500C、2500Cシリーズのクラッチのカスタムパーツです。 純正部品からオリジナルのスプリングに交換頂くことにより、クラッチのプッシュボタンが小さな入力でスムーズに切れるようになります。 また、ピニオンギヤの先端のシャフトをボールベアリングが装着されたブッシングで受ける事により、リトリーブ時における抵抗の軽減やハンドル回転時のレスポンスを向上させる効果があります。

サクラマスを知り尽くした唯我独尊 全長: 85mm 自重: 20g タイプ:シンキング フック:カルティバ ST-36BC #4

サクラマスを知り尽くした唯我独尊 全長: 85mm 自重: 16g タイプ:シンキング フック:カルティバ ST-36BC #4 ＊カラーは85HSと共通です。

サイドカップセットマットクロム 2501C IAR 下記の3点セットの販売となります。 ・サイドカップセット 2501C IAR STリム サテンブラック ・ブレーキプレート 2501C IAR クロム ・アルミメインギヤブッシング 2501C IAR 2501CのIAR版サイドカップです。 こちらの商品を使用するには ブレーキプレート 2501C IARと アルミメインギヤブッシング 2501C IARが必要となります。 特徴 ●左ハンドルのIAR化を可能に ●リム形状にオリジナルデザインを採用 　

純正パーツ番号＃5115の表記があるものに対応しています。 　 純正パーツの破損や紛失等などの際にお役立てください。 取り付け位置は下記画像を参考にしてください。

この遠心ブレーキの特徴は以下の2点です。 ① ブレーキブロックの脱落防止機能 ② ブレーキブロックのON/OFF機能 上記二つの機能を追加することにより、スプールアクセス時のブレーキブロック紛失防止と、釣行現場でのブレーキ調整が容易になりました。

ABU アンバサダー4000、5000、6000シリーズ用の軽量レベルワインダーです。 素材に軽量な金属を採用しており、本体とパイロットガイドキャップはアルミ合金製、本体ワイヤー部分は純チタン製です。 このため、純正品に比べ約3分の1の重量となり、キャスト時の運動抵抗の軽減が期待できます。 ワイヤー部分にはラインにやさしい浸炭処理を施しております。 高硬度で耐摩耗性、耐食性に優れており、PEラインの使用も問題ありません。 ※本商品にパイロットガイドは付属しません。パイロットガイドは純正品、もしくはAvail製ウルトラライトパイロットガイドをご使用下さい。

多くのアンバサダーや一部モラムシリーズに適合する#5145の互換品です。 メカニカルブレーキキャップ内に入れてお使いください。 ※アンバサダー1000に使用されている＃975042にも適合します。

アンバサダー1000～6000番台まで幅広く使用できます。 　 純正パーツ番号5131の表記があるものに対応しています。 　 純正パーツの破損や紛失等などの際にお役立てください。 取り付け位置は下記画像を参考にしてください。 ※5131は、モデルにより1枚の場合もあれば2枚の場合もあります。 　 ※2枚の場合は、"()"の形で装着してください。 ※一部純正パーツ番号975055にも適合します。 ご購入の際はお手持ちのリールをお確かめください。 その他、ご不明点はお気軽にお問い合わせくださいませ。

ABU用のアルミ製ハンドルナット ABU用のM8サイズアルミ製ハンドルナットです。 軽量化、ドレスアップにいかがでしょうか。 スプール、ハンドルなどとあわせてカラーコーディネイトしてみるのも良いかと思います。 ネジは左右ございます。右ハンドルは右ネジ、左ハンドルは左ネジ（逆ネジ）になります。 オールドのABU 5001Cなどは、左ハンドルですが右ネジになりますのでご注意下さい。 お手持ちのリールのナット・ドラグのネジの向きを確認してからのご購入をお願いいたします。 適合リール〉 6000番台までのABU社製ベイトリールにご利用いただけます。 右ネジは、右ハンドルのリールに対応します。 左ネジは、左ハンドルのリールに対応します。 （一部違う場合もございますので、お客様にてご確認下さい。） ※シマノバンタムは、このM8サイズになります。※ オールドのABU 5001Cなどは、左ハンドルですが右ネジになります。

ABU用のオリジナルスタードラグです。アルミの切削品なので純正部品と交換することで軽量化が可能です。 オールドのABU 5001Cなどは、左ハンドルですが右ネジになりますのでご注意下さい。 お手持ちのリールのナット・ドラグのネジの向きを確認してからのご購入をお願いいたします。